24­-й ежегодный автопробег студентов и преподавателей Тульского государственного университета «По дорогам Отечества» им. Н.Н. Фролова 12 июля прибыл в Тулу.

Колонна традиционно взяла старт от стелы ушедшим в бессмертие студентам и сотрудникам института в субботу, 1 июля. В этом году автопробег был посвящён 75-летию Сталинградской битвы. Маршрут пролегал по природным и историческим памятникам Центральной России и Черноземья через Михайлов, Тамбов, Пензу, Саратов, Волгоград, Борисоглебск, Воронеж и Орёл.

В этом автопробеге было всё: экскурсии по культурным и историческим местам, жара, затяжные дожди и вытаскивание на руках машин, увязших в чернозёме, конкурсы и соревнования, которые удалось провести благодаря партнёрам мероприятия.

Государственный Лермонтовский музей-заповедник «Тарханы», уютно расположившийся в селе Лермонтово Пензенской области, встретил туляков хорошей погодой, пением птиц и красотами каскада прудов. Там удалось не только насладиться природой, но и узнать много нового о жизни поэта М.Ю. Лермонтова.

А самая запоминающая стоянка, по мнению участников автопробега, этого года случилась под Саратовым. Дождь лил почти сутки, благодаря чему выезд со стоянки из обычного движения колонны превратился в увлекательное событие и проверку прочности автомобилей, упорно пытавшихся застрять в грунте.

— Все экипажи с достоинством прошли это испытание, — констатировал руководитель автопробега, заведующий кафедрой автомобилей и автомобильного хозяйства ТулГУ Игорь Евгеньевич Агуреев. — Несмотря на погоду, на стоянке нам удалось провести соревнование на знание правил дорожного движения и выявить профессионализм не только водителей, но и остальных членов экипажей. В самом Саратове мы посетили Парк Победы и провели митинг и возложение венка к одному из памятников этого масштабного мемориального комплекса…

Впереди предстоял тяжелый перегон до основной точки маршрута — Волгограда, и до стоянки вблизи этого города. Туляки посетили знаковые места города-героя: мемориально-архитектурный комплекс государственного музея-панорамы «Сталинградская битва» и Мамаев Курган. Там же вместе с коллегами из Волгоградского государственного технического университета участники автопробега «По дорогам Отечества» провели совместное возложение венка и цветов к вечному огню.

После прохождения «экватора» автопробега колонна взяла курс в сторону Тулы, однако участникам предстояли ещё три незабываемые стоянки.

По пути к Борисоглебску, где предполагалось разбить лагерь, колонна заехала в город Новоаннинский Волгоградской области, где вместе с представителями администрации района и других организаций туляки приняли участие в митинге у братской могилы и совершили экскурсию по городу.

Последняя стоянка была организована на берегах Блынского водохранилища вблизи города Ливны Орловской области. Там прошло долгожданное соревнование по ралли 3-й категории с элементами автоквеста, где участникам предстояло посостязаться в умении ориентироваться в дорожной книге и как можно точнее и с соблюдением времени проехать разработанный организаторами маршрут. В дополнение к этому по пути им надо было разгадать и найти зашифрованные в дорожной книге восемь памятников и других интересных мест.

На той же стоянке состоялось подведение итогов и награждение по остальным конкурсам и соревнованиям автопробега. Были подведены итоги маршрутного квеста, в ходе которого участники на каждом перегоне отвечали на различные вопросы, связанные как с географическими объектами, так и с историей нашей страны.

12 июля в 16.30 колонна въехала на территорию Тульского государственного университета. Позади были восемь перегонов, почти 2500 км в пути и море незабываемых впечатлений и новых знакомств.

Организаторы благодарят за помощь в проведении автопробега группу компаний «Виста» и лично генерального директора А.В. Ахромешина, Тульский филиал ПАО «Ростелеком» и лично директора филиала А.Д. Карташова и руководителя группы планирования продуктов Е.В. Григорьева, Волжский политехнический институт (филиал) Волгоградского государственного технического университета и лично заведующего кафедрой «Автомобильный транспорт» Ю.И. Моисеева, а также всех, кто был эти 12 дней с ними рядом и поддерживал заочно.